Klimatyzacja

Klimatyzacja. Kompleksowa diagnostyka i naprawa.

Zajmujemy się obsługą układów klimatyzacji. Posiadamy urządzenia i doświadczenie gwarantujące prawidłowe działanie klimatyzacji w Twoim samochodzie.

OFERUJEMY

Uzupełnianie i recykling czynnika chłodniczego;

Bieżąca konserwacja układów w szczególności usuwanie wilgoci a także uzupełnianie oleju sprężarki (kompresora);

Odkażanie wnętrza pojazdu metodami chemicznymi i przez ozonowanie;

Wymiana filtrów przeciwpyłowych (kabinowych);

Kontrola szczelności i wymiany uszkodzonych elementów (chłodnic, przewodów, kompresorów, uszczelek, zaworów itp).

 

Klimatyzacja to jeden z układów tzw. “bezpieczeństwa biernego” nowoczesnego samochodu.
Prawidłowo eksploatowana i serwisowana klimatyzacja wpływa na komfort jazdy kierowcy (i pasażerów) bezpośrednio przyczyniając się do skrócenia czasu reakcji i w ten sposób zwiększenia bezpieczeństwa podróżowania.

W  celu prawidłowego funkcjonowania klimatyzacji w naszym samochodzie warto raz w roku poddać ten układ serwisowaniu co sprowadza się do następujących czynności:

• Wymiany i uzupełnienia czynnika chłodniczego.

Odbywa się to za pomocą specjalnego urządzenia (stacji do obsługi klimatyzacji), która włączona w obieg w samochodzie w procesie recyklingu usuwa z pojazdu czynnik r134a (lub w nowszych modelach 1234yf) a następnie poddaje go oczyszczeniu przez filtr-odwadniacz i ponownie wpuszcza oczyszczony i osuszony do pojazdu. Pozwala to zapewnić odpowiednią jakość używanego czynnika chłodniczego a także jego prawidłową ilość (a co za tym idzie także właściwe ciśnienie robocze układu) ponieważ z biegiem czasu czynnik ulatnia się (nawet do 30% w ciągu roku) przez gumowe przewody stosowane w każdym układzie klimatyzacji samochodowej lub przez możliwe nieszczelności.

• Uzupełnienia oleju sprężarki (kompresora).

W trakcie recyklingu czynnika istnieje możliwość podania do układu w samochodzie pewnej (niewielkiej) ilości oleju w celu poprawienia warunków pracy sprężarki klimatyzacji. Warto o tym pamiętać, ponieważ sprężarka jest stosunkowo droga a jej awaria często powiązana jest z koniecznością wymiany elementów dodatkowych układu (warunki gwarancji producentów). Trwałość sprężarki zależna jest przede wszystkim od właściwej ilości i jakości oleju w układzie oraz od czystości czynnika w obiegu a więc nie warto oszczędzać na kosztach przeglądów okresowych. Awariom sprężarek wbrew obiegowym opiniom nie da się zapobiec przez wyłączanie przez kierowcę układu klimatyzacji ponieważ w większości samochodów sprężarki są już w wersjach “stałonapędowych” i obracają się nawet gdy użyjemy przycisku “A/C OFF”.

• Sprawdzenie szczelności układu.

W odróżnieniu od klimatyzacji stacjonarnej stosowanej w budynkach klimatyzacja samochodowa poddawana jest podczas jazdy dużo większym  drganiom. Wymusiło to stosowanie przewodów elastycznych (gumowych) łączonych z rurkami metalowymi (sztywnymi) co wiąże się z większymi stratami czynnika (nawet do 30 %). Z tego powodu niezmiernie ważne jest aby podczas okresowej kontroli badać ubytek czynnika i sprawdzić układ na szczelność. Powszechnie stosowaną metodą jest automatyczna weryfikacja przez stację do klimatyzacji, która w przed rozpoczęciem procesu recyklingu wytwarza podciśnienie w układzie i przez specjalny czujnik sprawdza utrzymanie wartości w zadanym czasie. Próba szczelności może trwać nawet do 50 minut i ma dodatkowe zadanie – usuwanie wilgoci. Z tego też powodu nie wolno skracać czasu przeznaczonego na serwis. Częściowo ma to wpływ na cenę usługi serwisu klimatyzacji, po tym także można poznać fachowość serwisu 😉

Inne metody są już bardziej skomplikowane (i dlatego dodatkowo płatne).  Polegają na próbie ciśnieniowej za pomocą osobnego urządzenia – butli ze sprężonym gazem (mieszanina tlenu z azotem lub wodorem). Miejsca nieszczelności łatwiej znaleźć gdy wcześniej wpuszczony został olej z materiałem kontrastowym widocznym w świetle ultrafioletu. Warto także użyć elektronicznych detektorów (wąchaczy) czynnika lub wodoru ponieważ zdarzyć może się, że nieszczelności powstaną w miejscach trudno dostępnych i niewidocznych (prawa Murphy’ego ;-).
Niestety zaznaczyć należy, że historia zna przypadki w których pomimo użycia wszystkich wyżej wymienionych metod niewielkie nieszczelności mogą być niezauważalne w momencie badania przez mechanika w warsztacie. Apelujemy zatem o wyrozumiałość i cierpliwość przy usuwaniu usterek klimatyzacji – producenci nie ułatwili tutaj zadania mechanikom…

• Sprawdzenie poprawności działania.

To ważny ale niestety często pomijany etap serwisu. W zasadzie od niego powinien zacząć się każda wizyta w warsztacie. Pomiary ciśnień po stronie “zimnej” i “ciepłej” a także wartość temperatury na kratkach wylotowych pozwalają obiektywnie i szybko ocenić stan całego układu. Prawidłowo działająca klimatyzacja powinna schłodzić powietrze na wylocie do temp. 5-10 stopni (w zależności od temperatury silnika i na zewnątrz).

• Odkażanie i wymiana filtrów kabinowych.

Brzydki zapach po włączeniu klimatyzacji oraz parowanie szyb można usunąć przez odkażanie wnętrza pojazdu i wymianę filtra kabinowego (przeciwpyłkowego). Dezynfekcję wykonuje się za pomocą środków chemicznych (podawanych jak najbliżej wewnętrznej chłodnicy – parownika) lub przez ozonowanie. Wraz z biegiem lat proces odgrzybiania parownika może być mało skuteczny i wtedy jest tylko jedna droga: demontaż praktycznie całej deski rozdzielczej i wyczyszczenie zawilgoconej okolicy parownika. Niestety ta czynność może być czaso i kosztochłonna.

Z kolei przy wyborze filtra kabinowego należy nie należy kierować się niską ceną. Przy wszechobecnych alergiach łatwo o kichanie i łzawienie w czasie jazdy. Warto wtedy zastosować filtry renomowanych producentów z dodatkiem węgla aktywnego lub specjalne filtry o działaniu antyalergicznym, antybakteryjnym i anytsmogowym Bosch Filtr+.

W razie pytań – Zapraszamy do kontaktu

 

Tagi: klimatyzacja Kalisz, klimatyzacja Ostrów Wielkopolski, klimatyzacja Ostrów Wlkp, klimatyzacja Pleszew, klimatyzacja Konin, klimatyzacja Błaszki, nabicie klimatyzacji Kalisz, nabicie klimatyzacji, serwis klimatyzacji Kalisz, naprawa klimatyzacji, naprawa klimy, naprawa klimatyzacji Kalisz